MANUTENÇÃO

Como limpar e manter os rolamentos do skate (passo a passo)

Tutorial para limpar e relubrificar os rolamentos do teu skate: produtos a usar, passo a passo e quanto tempo duram depois da manutenção.

Por Fillow Skate Team · 3 de abril de 2026 · 8 min de leitura
Como limpar e manter os rolamentos do skate (passo a passo)

Se os teus rolamentos chiam, fazem um som estranho ao rodar ou sentes que o skate anda muito mais devagar do que o normal, não precisas de comprar uns novos: precisas de os limpar. A manutenção dos rolamentos é uma das coisas que mais compensam para alongar a vida do skate. Demora 30 minutos e duplica a vida de uns rolamentos bons.

Neste tutorial: o que precisas, o passo a passo e os erros a evitar.

O que precisas

  • Solvente: álcool isopropílico a 99% (o típico de farmácia). 5 €/litro. Dá para mais de 30 limpezas.
  • Lubrificante: Bones Speed Cream (10-15 €) ou óleo de máquina de costura (3 €).
  • Recipiente pequeno: um frasco de compota vazio com tampa. Não uses plástico para o álcool, porque o rachas.
  • Pano que não largue cotão: pano de microfibra ou gaze.
  • Ar comprimido (opcional): spray de ar para limpar computadores. Cerca de 5 €.
  • Chave de skate: para desmontar as rodas.
  • Agulha, alfinete ou algo parecido: para tirar os escudos sem os danificar.

Passo a passo

1. Desmonta as rodas e tira os rolamentos

  1. Tira as 4 rodas do skate com a chave (desaperta a porca do eixo).
  2. Para tirar os rolamentos de cada roda, usa o axle do truck como alavanca:
    • Mete a roda no axle até o rolamento tocar no fundo.
    • Inclina a roda para o lado para fazer alavanca.
    • O rolamento sai.
  3. Repete com os 8 rolamentos (2 por roda).

2. Tira os escudos

Cada rolamento tem um escudo (tampa) de cada lado. Há dois tipos:

  • Escudos de borracha preta (a maioria): tiram-se com cuidado com uma agulha. Mete a ponta entre o escudo e o anel exterior e levanta com suavidade. Sai inteiro.
  • Escudos metálicos com anel de retenção (Swiss): primeiro tens de tirar o anel C (com a agulha) e só depois o escudo metálico se levanta.

Dica: se limpares só UM lado (deixando um escudo posto), poupas metade do trabalho e o rolamento fica bastante limpo. Para uma limpeza profunda, tira os dois escudos.

3. Mergulha-os em álcool e agita

  1. Põe os 8 rolamentos no frasco.
  2. Enche com álcool até os cobrir.
  3. Fecha e agita durante 30-60 segundos.
  4. Vais ver o álcool ficar castanho ou preto: é a sujidade e o lubrificante velho a sair.
  5. Muda o álcool e repete se estiver muito sujo.

4. Seca-os COMPLETAMENTE

Este passo é importante: se puseres lubrificante com humidade lá dentro, os rolamentos enferrujam em 1 mês.

  • Tira os rolamentos do álcool com uma pinça ou despeja o frasco.
  • Pousa-os num pano de microfibra.
  • Com ar comprimido sopras o álcool que sobrar: dirige o jato para o centro de cada rolamento e vai-os rodando.
  • Se não tiveres ar comprimido, deixa-os secar ao ar, num sítio seco, durante 30-60 minutos.
  • Antes de lubrificar: roda cada rolamento com os dedos. Se gira completamente seco e livre, está pronto. Se gira com resistência ou faz ruído, ainda está húmido.

5. Aplica o lubrificante

  • 2-3 gotas de Speed Cream (ou óleo equivalente) por rolamento.
  • Aplica diretamente nas esferas (que estão no centro).
  • Roda-o 30 vezes com o dedo para distribuir.

Não exageres no lubrificante. Mais não é melhor: o excesso atrai pó e, por estranho que pareça, deixa o rolamento mais lento.

6. Volta a montar os escudos

Volta a pôr o escudo no sítio (com o anel C primeiro, se for Swiss) e pressiona com suavidade em volta para encaixar. Não uses força: se não entra bem, está mal posicionado.

7. Volta a pôr nas rodas e monta o skate

  1. Empurra um rolamento limpo para cada lado da roda (podes usar o axle como guia: pões o rolamento no axle, encaixas a roda por cima e pressionas).
  2. Recomendado: põe um spacer entre os dois rolamentos. Se não tinhas, agora é boa altura para os comprares (3-5 €).
  3. Volta a montar as rodas nos trucks.
  4. Aperta as porcas até a roda girar livre com um toque, mas sem folga lateral.

Quando trocar em vez de limpar

Mesmo que limpes bem, nem tudo se salva. Troca os rolamentos quando:

  • Aparecem pontos de ferrugem que não saem com a limpeza.
  • As esferas fazem um ruído metálico quando as rodas soltas (é sinal de que estão danificadas).
  • O rolamento encrava em alguns pontos da rotação.
  • O interior roda com folga (rolamento desequilibrado).

Uns Bones Reds novos custam 18-25 €. Se passas 30 minutos a limpar e não melhora nada, não vale a pena continuar a tentar.

Manutenção preventiva (sem esperar que avariem)

O que mais compensa:

  1. A cada 6-12 meses: limpeza e relubrificação completas.
  2. Depois de qualquer sessão em chão molhado ou com muito pó: passa um pano pelas rodas e, se os rolamentos rangerem, faz uma limpeza completa.
  3. A cada 1-2 meses: roda as rodas de posição para igualar o desgaste.
  4. Sempre: com os spacers postos.

Com esta manutenção mínima, uns Bones Reds (25 €) duram mais de 5 anos. Sem manutenção, 2-3 anos no máximo.

E agora?

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