Nettoyer et entretenir tes roulements de skate (pas à pas)

Si tes roulements grincent, sonnent bizarrement quand ils tournent ou si tu as l’impression que ton skate roule beaucoup plus lentement que d’habitude, tu n’as pas forcément besoin d’en acheter des neufs : il faut surtout les nettoyer. L’entretien des roulements est l’une des choses les plus rentables que tu puisses faire pour prolonger la vie de ton skate. Ça prend 30 minutes et ça double la durée de vie de bons roulements.

Dans ce tutoriel : le matériel nécessaire, les étapes, et les erreurs à éviter.

Ce dont tu as besoin

• Solvant : alcool isopropylique à 99 % (celui qu’on trouve en pharmacie). 5 € le litre, assez pour plus de 30 nettoyages.
• Lubrifiant : Bones Speed Cream (10-15 €) ou huile de machine à coudre (3 €).
• Petit récipient : un pot de confiture vide avec son couvercle. N’utilise PAS de plastique pour l’alcool (il le fissure).
• Chiffon non pelucheux : microfibre ou gaze.
• Air comprimé (facultatif) : une bombe d’air pour nettoyer les PC, environ 5 €.
• Clé de skate : pour démonter les roues.
• Aiguille, épingle ou outil similaire : pour retirer les flasques sans les abîmer.

Pas à pas

1. Démonte les roues et sors les roulements

1. Retire les 4 roues du skate avec la clé (desserre l’écrou de l’axe).
2. Pour sortir les roulements de chaque roue, utilise l’axe du truck comme levier :
   • Enfile la roue sur l’axe jusqu’à ce que le roulement touche le bout.
   • Incline la roue sur le côté pour faire levier.
   • Le roulement sort.
3. Répète l’opération avec les 8 roulements (2 par roue).

2. Retire les flasques

Chaque roulement a un flasque (capot) de chaque côté. Il en existe de deux types :

• Flasques en caoutchouc noir (la majorité) : on les retire avec précaution à l’aide d’une aiguille. Glisse la pointe entre le flasque et la bague extérieure et soulève doucement. Il sort entier.
• Flasques métalliques avec anneau de retenue (Swiss) : il faut d’abord retirer l’anneau en C (avec l’aiguille), puis le flasque métallique se soulève.

Astuce : si tu ne nettoies qu’UN côté (en laissant un flasque en place), tu économises la moitié du travail et le roulement est déjà bien nettoyé. Pour un nettoyage en profondeur, retire les deux flasques.

3. Plonge-les dans l’alcool et agite

1. Mets les 8 roulements dans le pot.
2. Remplis d’alcool jusqu’à les recouvrir.
3. Ferme et agite pendant 30 à 60 secondes.
4. Tu verras l’alcool virer au marron ou au noir : c’est la saleté et l’ancien lubrifiant qui sortent.
5. Change l’alcool et recommence s’il est très sale.

4. Sèche-les COMPLÈTEMENT

C’est une étape essentielle : si tu mets du lubrifiant avec de l’humidité à l’intérieur, les roulements rouillent en un mois.

• Sors les roulements de l’alcool avec une pince ou en versant le pot.
• Pose-les sur un chiffon en microfibre.
• L’air comprimé chasse l’alcool restant : dirige le jet vers le centre de chaque roulement et fais-les tourner.
• Si tu n’as pas d’air comprimé : laisse-les sécher à l’air libre dans un endroit sec pendant 30 à 60 minutes.
• Avant de lubrifier : fais tourner chaque roulement avec les doigts. S’il tourne librement et sans résistance, il est prêt. S’il tourne avec de la résistance ou fait du bruit, il est encore humide.

5. Applique le lubrifiant

• 2-3 gouttes de Speed Cream (ou d’huile équivalente) par roulement.
• Applique directement sur les billes (au centre).
• Fais-le tourner une trentaine de fois avec le doigt pour répartir.

N’en mets pas trop. Plus n’est pas mieux : l’excès attire la poussière et, paradoxalement, ralentit.

6. Remets les flasques

Repositionne le flasque (avec l’anneau en C d’abord s’il s’agit d’un Swiss) et appuie doucement tout autour pour qu’il s’emboîte. N’utilise PAS la force : s’il ne rentre pas bien, c’est qu’il est mal placé.

7. Réinstalle-les dans les roues et remonte le skate

1. Enfonce un roulement propre de chaque côté de la roue (tu peux te servir de l’axe comme guide : pose le roulement sur l’axe, emboîte la roue dessus et appuie).
2. Recommandé : place un spacer entre les deux roulements. Si tu n’en avais pas, c’est le bon moment pour en acheter (3-5 €).
3. Remonte les roues sur les trucks.
4. Serre les écrous jusqu’à ce que la roue tourne librement au moindre toucher, sans jeu latéral.

Quand changer au lieu de nettoyer

Même bien nettoyés, tous les roulements ne se sauvent pas. Remplace-les quand :

• Des points de rouille apparaissent et ne partent pas au nettoyage.
• Les billes font un bruit métallique quand tu fais tourner le roulement seul (elles sont abîmées).
• Le roulement accroche à certains endroits de sa rotation.
• L’intérieur tourne avec du jeu (roulement déséquilibré).

Des Bones Reds neufs coûtent 18-25 €. Si tu passes 30 minutes à nettoyer sans aucune amélioration, inutile d’insister.

Entretien préventif (sans attendre qu’ils lâchent)

Le plus efficace :

1. Tous les 6-12 mois : nettoyage complet et relubrification.
2. Après toute session sur sol mouillé ou très poussiéreux : passe un chiffon sur les roues et, si les roulements craquent, fais un nettoyage complet.
3. Tous les 1-2 mois : fais tourner les roues (rotation) pour égaliser l’usure.
4. Toujours : garde les spacers en place.

Avec cet entretien minimal, des Bones Reds (25 €) durent plus de 5 ans. Sans entretien, 2-3 ans maximum.

Pour aller plus loin

• Guide complet des roulements Bones pour savoir quel modèle te correspond.
• Comment monter ton skate complet : tout le processus de montage.
• Comment choisir tes roues : l’autre composant qui va avec les roulements.