Comment faire un ollie en skate étape par étape

Si tu ne devais apprendre qu’un seul trick dans ta vie, ce serait l’ollie. Inventé par Alan Gelfand en 1978, c’est le trick qui a changé le skate pour toujours — avant l’ollie, impossible de sauter quoi que ce soit avec la planche. Aujourd’hui, c’est la base de tous les autres tricks sans exception : kickflips, heelflips, grinds, slides… tout commence par un ollie.

Malgré son statut de trick fondamental, c’est l’un de ceux qui demandent le plus de travail. Pas parce qu’il est excessivement difficile, mais parce qu’on l’apprend quand le niveau général en skate est encore très bas. La bonne nouvelle : en y consacrant 30 minutes par jour pendant 2-3 semaines, tu auras probablement ton premier ollie. La moins bonne : faire un ollie haut, propre et régulier demande des années de pratique quotidienne. Mais le premier, c’est celui qui compte.

Ce dont tu as besoin avant de commencer

• Une planche de skate (n’importe laquelle, idéalement 7.75-8.0 avec un concave medium).
• Des chaussures de skate ou des sneakers à semelle plate (Vans, Converse, Nike SB). JAMAIS des chaussures de running — elles s’adaptent, mais surtout, tu vas les détruire.
• Un endroit plat et propre (sol dur). Asphalte lisse ou béton.
• Un casque et des protections si tu débutes. La chute du premier ollie ne va pas te tuer, mais si ton niveau est très basique, tu t’épargneras pas mal de douleurs.

Position des pieds

C’est la base de tout l’ollie :

• Pied arrière : sur le tail, avec la boule du pied juste sur la pointe du kicktail. Les orteils débordent presque. Ce pied va faire le “snap” qui propulse la planche.
• Pied avant : au milieu de la planche, légèrement en diagonale (45° par rapport à l’axe de la planche). Le bord extérieur du pied près du rail de la planche. Ce pied va faire le “glissé” qui monte le nose.

La distance entre les deux pieds est importante : trop proches et il n’y a pas de levier ; trop éloignés et tu perds le contrôle. Comme repère : les deux pieds doivent être espacés d’environ 30-40 cm.

La mécanique en 4 phases

L’ollie est une séquence de mouvements en moins d’une demi-seconde. Il faut la décomposer pour la comprendre :

Phase 1 : le “snap” (frappe du tail)

Tu sautes vers le haut en donnant un coup SEC avec le pied arrière contre le tail. La planche pivote : le tail touche le sol et le nose se lève. Ce n’est PAS un saut vertical : c’est un coup vers le bas avec le pied arrière.

Phase 2 : le “drag” (glissé du pied avant)

Pendant que la planche pivote vers le haut, tu glisses le pied avant depuis sa position d’origine vers le nose. Le bord extérieur de la chaussure “racle” le grip de la planche. Ce glissé soulève le nose et nivelle la planche dans les airs.

Phase 3 : le vol

Au point culminant, les deux pieds et la planche sont en l’air. La planche est à plat (plus en pivot). Tu dois garder les pieds “collés” à la planche — si tu les écartes, la planche tombe au sol et toi ailleurs.

Phase 4 : la réception

Tu atterris avec les DEUX pieds au-dessus des VIS des trucks (pas au centre de la planche). Genoux fléchis pour absorber le choc. La planche continue à rouler.

Les 5 erreurs les plus courantes (et comment les corriger)

1. “La planche reste au sol”

Cause : tu sautes avec les deux pieds en même temps au lieu de frapper le tail d’abord.

Correction : entraîne-toi au snap seul (sans sauter entièrement). Pose le pied arrière sur le tail, frappe sèchement vers le bas SANS bouger le pied avant. Tu verras la planche se balancer comme un levier. C’est le snap.

2. “La planche saute mais tourne dans les airs”

Cause : le pied arrière n’est pas centré sur le tail (il est décalé vers un rail).

Correction : vérifie ta position. Boule du pied au centre du tail, orteils dans l’axe de la planche.

3. “Je saute mais je ne nivelle pas la planche”

Cause : tu ne fais pas le glissé avec le pied avant. Tu fais juste le tail.

Correction : entraîne-toi au glissé seul. Sans sauter, déplace le pied avant depuis sa position vers le nose en raclant le grip. Mémorise la sensation.

4. “J’atterris et je tombe vers l’avant”

Cause : tu atterris avec le poids uniquement sur le pied arrière.

Correction : imagine que tu atterris avec LES DEUX pieds en même temps. Genoux fléchis, pas raides. Centre de gravité au-dessus du centre de la planche.

5. “Le nose me frappe le tibia”

Cause : tu n’étends pas suffisamment la jambe avant lors du glissé, donc le nose te percute en montant.

Correction : au moment du saut, le genou avant doit s’étendre pour éloigner le tibia de la trajectoire du nose.

Comment gagner des centimètres (continuer à progresser)

Quand tu maîtrises l’ollie basique (~10 cm), pour monter plus haut :

1. Snap plus fort : le pied arrière frappe le tail avec plus de vitesse. Plus de vitesse sur le tail = plus de hauteur.
2. Glissé plus long : le pied avant arrive jusqu’au nose, il ne s’arrête pas à mi-planche.
3. Saute plus haut avec le corps : ton propre saut ajoute de la hauteur (les 30 cm que sort Tony Hawk ne viennent pas que de la planche, mais aussi de son corps qui soulève l’ensemble).
4. Entraîne-toi sur de petits obstacles : une feuille de papier, un manche à balai, un trottoir. Le blocage mental se brise quand tu commences à sauter par-dessus des choses.

La suite après l’ollie

Quand tu sors des ollies réguliers à 15-20 cm, tu es prêt pour les tricks suivants, par ordre de difficulté croissante :

1. Pop shove it (la planche tourne à 180° sous toi).
2. Frontside / Backside 180 (TOI tu tournes à 180°).
3. Kickflip (la planche fait une rotation horizontale).
4. Heelflip (la planche tourne dans le sens inverse du kickflip).

Chacun de ces tricks est une variation de la mécanique de l’ollie. C’est pour ça que l’ollie est l’investissement le plus rentable de ta vie de skateur.

Par où continuer ?

• Autres tutoriels : Comment apprendre à se déplacer en skate · Goofy ou regular : comment le savoir.
• Matériel : Comment choisir ta première planche de skate · Calculatrice de taille.
• Quand tu maîtrises l’ollie : Nettoyer tes roulements pour que la planche roule mieux.