Si tu demandes quelles sont les marques de skate espagnoles, presque tout le monde répond Jart et pas grand-chose d’autre. C’est logique : Jart est celle qu’on voit le plus dans les shops et en compétition. Mais derrière, il y a une histoire plus longue et très concentrée dans un coin de la carte. Une bonne partie du matériel de skate fabriqué en Espagne sort de deux endroits du Gipuzkoa séparés par quelques kilomètres : Irún, où se trouve Sancheski depuis 1934, et Oiartzun, où HLC a l’usine de Jart.
Ici, on passe en revue les marques vraiment espagnoles : où elles sont, ce qu’elles font, si elles fabriquent en Espagne ou ailleurs et quels skateurs les portent. On parle aussi de vêtements, de qui construit les skateparks et de quelques marques souvent prises pour espagnoles alors qu’elles ne le sont pas.
À quoi ressemble l’industrie du skate en Espagne
L’Espagne a une grosse culture skate mais peu d’usines. La plupart des petites marques dessinent leurs planches ici et les font fabriquer dans des ateliers à l’étranger, comme dans presque toute l’Europe. Fabriquer des planches demande des presses, des moules, de l’érable du Canada et un volume suffisant pour que les comptes tiennent, et en Europe seules quelques usines le font à grande échelle.
L’une de ces usines se trouve dans le Gipuzkoa. HLC SB Distribution produit à Oiartzun des planches, des roues et des trucks, pour ses propres marques et pour des marques américaines qui lui donnent la licence pour l’Europe. C’est pourquoi, quand tu achètes une planche Plan B ou Flip dans un shop européen, il y a de bonnes chances qu’elle vienne de là.
L’autre pôle est plus ancien et plus petit : Sancheski, à Irún, qui a commencé par des skis et des patins et a été l’une des premières entreprises d’Europe à monter des skateboards.
Sancheski et Slide : la plus ancienne marque
Francisco Sánchez Espinosa a fondé Sancheski à Irún en 1934. Le nom mélange son nom de famille et le mot ski, parce que les premières choses qu’il faisait étaient des skis et du matériel de sport : patins, ballons, tenues de gym, un peu de tout.
Au milieu des années 60, dans la famille, ils ont vu dans des magazines américains des photos de surfeurs qui descendaient l’asphalte sur une planche à roulettes. Ils ont monté l’essieu d’un patin de hockey sur un bout de bois, et c’est ainsi qu’est sorti leur premier skateboard. L’entreprise se présente comme la première marque de skateboard d’Espagne et l’une des pionnières d’Europe.
Dans les années 70 est arrivé le Top Naranja, un skateboard en plastique orange qui a été l’un des plus populaires d’Espagne et un cadeau très classique du Día de Reyes (la fête des Rois du 6 janvier, quand les enfants espagnols reçoivent leurs cadeaux) jusque bien avant dans les années 80. Beaucoup de gens qui ont aujourd’hui cinquante ans ont appris à rouler sur l’un d’eux. Plus tard, la marque a sorti des planches en bois avec des graphismes de l’époque, comme celle de la photo.
Slide, le surfskate de Sancheski
En 2008, Sancheski s’est lancée dans le surfskate sous le nom Slide. Au début, elle travaillait avec la marque australienne de planches de surf Hot Buttered et avec des fabricants de Taïwan, et le premier truck a été conçu par Jack Hu, un surfeur et inventeur taïwanais.
Aujourd’hui, la conception des planches et les tests se font à Irún, et les pièces du truck sont fabriquées à Taïwan. Si tu cherches un “surfskate fabriqué en Espagne”, il vaut mieux connaître cette nuance : la planche et le concept viennent d’Irún, le truck métallique vient d’Asie, comme celui de presque toutes les marques de surfskate du monde. Sancheski reste une entreprise familiale.
Si tu ne sais pas si un surfskate ou un skate classique te convient mieux, on t’explique ça tranquillement dans surfskate, skate ou longboard : les différences.
Jart et HLC : l’usine d’Oiartzun
Jart est la marque espagnole de planches la plus connue en dehors de l’Espagne. Elle a été créée par les trois frères Iraola (Igor, Iban et Ander), de la comarque du Bidasoa, au début des années 2000. La famille travaillait déjà le bois. Ils ont vu des planches américaines dans un shop de surf du coin et ont décidé de faire les leurs. Ils ont commencé dans un garage, avec des presses, des moules et des machines de sérigraphie qu’ils avaient fabriqués eux-mêmes, à 19, 21 et 23 ans.
De ce garage est sorti HLC SB Distribution, qui a aujourd’hui son usine et ses bureaux dans la zone industrielle de Lintzirin, à Oiartzun. Tu trouveras l’histoire complète de la marque, de sa team et de ses modèles dans notre fiche Jart.
Quelques données pour se faire une idée de la taille :
- Elle fabrique des planches pour d’autres marques. HLC produit et distribue en Europe les planches de Plan B, Flip et Sk8mafia sous licence des marques américaines, en plus de modèles pour d’autres marques comme Element.
- Elle fait ses propres roues et trucks. Après la pandémie, elle a monté deux nouvelles usines, une d’uréthane pour les roues et une de fonderie d’aluminium pour les trucks. Elle avait déjà essayé plusieurs fois auparavant, sans succès.
- Elle a racheté une usine de roues aux États-Unis. HLC détient la majorité d’AEND, un fabricant de roues basé au Texas.
- Elle a facturé presque 30 millions d’euros en 2021. En avril 2022, le fonds Peninsula Capital a acheté un peu plus de 60 % de l’entreprise. Les Iraola y sont toujours, avec Igor comme directeur général.
- Bois et procédé. Elle travaille avec de l’érable canadien pressé à froid et utilise des machines CNC pour découper et façonner les planches.
La team Jart
Jart a toujours eu une team internationale, mais avec un gros poids espagnol. Son pro le plus connu est Danny León, de Móstoles. Dans la team actuelle, il y a aussi Alain Kortabitarte, du Pays basque et olympien à Paris 2024, et Joan Galceran, de Barcelone. Le Portugais Gustavo Ribeiro, l’un des meilleurs skateurs de street au monde, a lui aussi roulé sur des planches Jart.
Dans cette vidéo de 2020, la team parcourt le Pays basque et passe par l’usine.
Les autres marques du groupe HLC
En plus de Jart, HLC possède plusieurs marques à elle. Chacune vise un type de skateur différent :
| Marque | Ce qu’elle fait | Pour qui |
|---|---|---|
| Iron Trucks | Trucks de skate | Skate de rue et de park. Fabriqués à Oiartzun |
| Yow | Surfskates et trucks de surfskate | Surfeurs et gens qui cherchent à carver |
| Cruzade | Planches et complets à l’esthétique des années 80-90 | Ceux qui veulent un skate à l’air rétro |
| Tricks | Complets simples | Débutants et enfants |
| Long Island | Longboards | Balade et cruising, née en 2012 à Irún |
| Mosaic | Roulements | Skate de rue et de park |
Yow mérite un paragraphe à part, car c’est l’une des marques de surfskate les plus vendues d’Europe. Son truck avant s’appelle Meraki et cherche à imiter le virage d’une planche de surf. En 2022, elle a sorti les roues Ura, les premières qu’elle a fabriquées entièrement dans sa propre usine. Elle a des modèles signés par des surfeurs comme Aritz Aranburu, de Zarautz.
Mosaic et Player Skateboards ont un lien avec Barcelone : toutes les deux ont été fondées par le skateur Tristán Grijalbo. Player est sortie en 2021 avec HLC, avec des vétérans de la ville comme Dani Jenks et Carlos Cardeñosa.
Miller Division : le surfskate du nord
Miller Division est née en 2012. Elle a été fondée par Iván García, ancien skateur professionnel qui s’occupe du produit, et par l’entrepreneur Ricardo Garrido. La marque est dans le nord de l’Espagne, entre la montagne et la côte cantabrique, et ça se voit dans son style : beaucoup de surfskate, de longboard et de cruiser.
Sa signature, c’est le truck XRKP, en aluminium, avec des gommes à la place des ressorts et un kingpin inversé. Elle vend dans plus de 30 pays et a des modèles signés par des riders comme Pablo Solar. En plus du surfskate, elle fait des planches de skate classiques, des longboards de descente et des cruisers.
Nomad : des planches depuis Saragosse
Nomad est de Saragosse et est née vers l’an 2000, quand un groupe d’amis a commencé par imprimer des t-shirts et a fini par faire des planches. Aujourd’hui, elle propose des planches, des complets, des roues, des roulements (la ligne NMD), des vêtements et des accessoires, et a son propre shop dans le centre de la ville. Elle vend dans plus de 20 pays.
La marque se présente comme la première marque de skate d’Espagne. Ça dépend de la façon de voir : Sancheski faisait des skateboards des décennies plus tôt, mais c’était une entreprise de matériel de sport en général. Si on parle de marques faites par des skateurs, avec leurs propres graphismes et leur propre team, Nomad fait partie des premières.
Hydroponic : Mataró, surf et skate
Hydroponic est née en 2002. Elle a été lancée par deux amis de Barcelone après un an passé en Australie, et a son siège à Mataró, à environ 30 km au nord de la ville. Elle a commencé par les vêtements, puis a ajouté des planches, des complets, des longboards, des surfskates, des roues et des roulements.
L’idée dès le départ était de faire une marque de surf et de skate au style européen, pas une copie des américaines. Elle a eu une planche pro model du skateur Fran Martínez et vend dans plusieurs pays d’Europe et d’Asie. C’est une marque très présente dans les grands magasins de sport, donc facile à trouver.
Sour : suédoise, mais installée à Barcelone
Sour (au début Sour Solution) apparaît souvent dans les listes de marques espagnoles, et c’est à moitié vrai. Elle a été fondée en 2014 par le Suédois Björn Holmenäs, qui était team manager de la marque suédoise Sweet, et par plusieurs riders partis avec lui : Erik J. Pettersson, Daniel Spängs et Kristofer Hallgren.
Presque depuis le début, la marque vit à Barcelone : elle y a son entrepôt, son shop et la plupart de ses vidéos. La team reste en grande majorité suédoise. Elle n’a aucun lien avec Pontus Alv ni avec Polar, même si on les confond souvent. Tu as tout dans la fiche Sour.
Vêtements : des marques espagnoles avec des racines skate
Côté vêtements, il y a plus de marques, même si peu sont du skate pur. Celles-ci ont un vrai lien avec la scène :
- Kaotiko (Barcelone, 1999). Elle a commencé comme shop multimarque avec une clientèle très liée au skate et au surf, qui a fini par lui demander des vêtements à elle. Aujourd’hui, c’est une marque de vêtements urbains avec ses propres boutiques, y compris hors d’Espagne. Plus streetwear que skate, mais avec cette origine.
- Damage (Madrid). Marque de vêtements faite par des skateurs, née vers 2013. Elle fait des casquettes, des t-shirts et des pièces de coupe sportive, et collabore avec des skateurs de Madrid comme Gabi Ferrero et Adrián del Campo. Elle est distribuée au Japon.
- Macba Life (Barcelone). Elle a démarré vers 2016 comme compte Instagram et YouTube autour de la place du MACBA, le spot le plus célèbre de la ville. Son fondateur, Alex Braza, a lancé la campagne #SaveMacba quand on a voulu limiter le skate sur la place. Aujourd’hui, elle vend des vêtements, des planches et du grip, et en 2024 elle a fait une collection avec Volcom.
- Metropollie. Marque en ligne de planches et de vêtements lancée en 2020 par l’entrepreneur Fernando Gárate. Le nom mélangeait métropole et ollie, et elle fabriquait en Espagne et au Portugal. En 2026, son site n’est plus actif.
À Séville, il y a Trouble Skateboards, un shop avec sa propre marque depuis 2014 qui vend des planches, du grip et des vêtements. C’est un bon exemple d’une chose très courante en Espagne : des shops de quartier qui finissent par sortir leurs propres planches avec un atelier extérieur.
Et des chaussures de skate espagnoles ?
Il n’y en a pas. L’Espagne a une grosse industrie de la chaussure, mais aucune marque espagnole ne fait de chaussures de skate techniques avec une team, des modèles signés et des renforts pour le ollie. Celles qu’on voit dans les skateparks sont de marques étrangères : Vans, Nike SB, adidas, Etnies, DC, New Balance Numeric et similaires. Si tu cherches des chaussures, tu as notre comparatif des meilleures chaussures de skate.
Qui construit les skateparks en Espagne
Les skateparks publics sont mis en appel d’offres par chaque mairie, et beaucoup de chantiers sont remportés par des entreprises de construction généralistes. Mais il existe des entreprises espagnoles spécialisées, certaines fondées par des skateurs :
- Vulcano Skateparks (Mollet del Vallès, Barcelone). Elle conçoit et construit des parks en béton projeté. Elle a des chantiers en Catalogne, en France, en Irlande et en Italie, et en 2026 elle s’occupe du nouveau skatepark de Castelldefels. Elle est née du monde du DIY barcelonais.
- ZUT Skateparks (Pays basque). Son premier chantier a été le bowl de La Kantera, à Bilbao, et depuis elle a réalisé plus de cent parks dans plusieurs pays.
- CopinRamps (Valence). Elle a réalisé des parks à Gandia, Bétera, Arinaga et Lloret de Mar, entre autres. En 2025, elle a remporté le chantier du skatepark de Torrelavega : environ 2 000 m² de béton avec un bowl de presque 2,80 m, pour un peu plus de 370 000 euros.
- Industrias Agapito (Ejea de los Caballeros, Saragosse). Elle ne construit pas en béton : elle fabrique des rampes et des modules préfabriqués, très courants dans les villages et les gymnases.
Côté conception, le cabinet d’architecture SCOB, de Barcelone, se distingue. C’est l’auteur des “landskates” de la ville, comme ceux de Mar Bella et de Via Favència, des parks qui se fondent dans la place au lieu d’être une piste fermée.
Si tu cherches où rouler, tu as notre répertoire des skateparks d’Espagne (en espagnol).
Les skateurs espagnols qui portent ces marques
- Danny León (Móstoles, 1994). Il a commencé à 9 ans dans le skatepark en face de chez lui. À Tokyo 2020, il a fini neuvième en park et a raté la finale pour 76 centièmes. En 2024, il a gagné l’étape de Dubaï du circuit mondial et est allé à ses deuxièmes Jeux à Paris. Il est pro chez Jart.
- Alain Kortabitarte (Pays basque, 2005). Rider Jart, champion d’Espagne et olympien en park à Paris 2024.
- Joan Galceran (Barcelone, 1992). Un des noms vétérans de la team Jart.
- Naia Laso (Bermeo, 2008). Elle a fini septième en park à Paris 2024 à 15 ans et a gagné à Dubaï la même année que Danny León.
- Egoitz Bijueska (Bilbao). En mars 2026, à 15 ans, il a été sacré champion du monde de park à São Paulo.
À Paris 2024, l’Espagne a envoyé six skateurs : Danny León et Alain Kortabitarte en park masculin, Naia Laso et Julia Benedetti en park féminin, et Daniela Terol et Natalia Muñoz en street féminin. On en parle dans l’article sur le skate aux Jeux olympiques.
Tableau récapitulatif : les marques de skate espagnoles
| Marque | Ce qu’elle fait | Où | Depuis | Fabrique en Espagne ? |
|---|---|---|---|---|
| Sancheski / Slide | Surfskate (avant, skateboards et skis) | Irún | 1934 (skate depuis les années 60) | Conception et tests à Irún ; trucks à Taïwan |
| Jart | Planches, complets, roues | Oiartzun | Début des années 2000 | Oui, dans l’usine de HLC |
| Iron | Trucks | Oiartzun | Groupe HLC | Oui |
| Yow | Surfskates | Gipuzkoa | Groupe HLC | Oui, avec ses propres roues |
| Miller Division | Surfskate, longboard, planches | Nord de l’Espagne | 2012 | Conçoit en Espagne |
| Nomad | Planches, roues, roulements, vêtements | Saragosse | Vers 2000 | Pas d’info publique |
| Hydroponic | Vêtements, planches, surfskates | Mataró | 2002 | Pas d’info publique |
| Sour | Planches, vêtements, vidéos | Barcelone (origine suédoise) | 2014 | Pas d’info publique |
| Kaotiko | Vêtements urbains | Barcelone | 1999 | Pas d’info publique |
| Macba Life | Vêtements, planches, contenu | Barcelone | Vers 2016 | Pas d’info publique |
Des marques qui semblent espagnoles et ne le sont pas
- Sour : suédoise avec une base à Barcelone, comme on l’a vu.
- Rave Skateboards : un skateur espagnol la porte, mais elle est française.
- Capsule Skateboards : elle a des riders espagnols et des bureaux à Chypre.
- Madrid Skateboards : le nom trompe, c’est une marque de Californie.
- Liebre : marque de longboards du Chili.
Pour continuer l’exploration
- Fiche complète de Jart et fiche de Sour.
- Les meilleures marques de planches de skate, avec les américaines et les européennes les plus importantes.
- Comment choisir sa planche de skate et de quoi est faite une planche.
- Guide complet des longboards.
- Histoire du skateboard, pour voir où se place l’Espagne.
- Qu’est-ce qu’un truck dans le dictionnaire.
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